найти звуки часов

Только посмотрите! Где, кроме Италии, мог родиться столь чувственный многогранный образ? Красив он или нет ЂЂЂ неважно. Главное ЂЂЂ дизайн ателье Pininfarina наглядно иллюстрирует отличие этого яркого колосса от предыдущего купе работы . Их разница ЂЂЂ в итальянском слове sofisticati. Новая машина длиной почти 4,9 м сложнее, утончённее, она более изощрённа.

Эффектную внешность невозможно испортить цветом ЂЂЂ это о GranTurismo.

Правда, до первого снега успели откатать только базовое купе. Прекрасный автомобиль на каждый день! Удивлены? А как ещё хозяева из Ferrari могли избежать внутренней конкуренции? Ничего страшного. Прокрутите страницу вниз и пробегитесь по истории марки: фирме из Модены неведомы каноны. Она одинаково успешно занималась спортивным хардкором и утоляла американскую жажду комфорта. Детище братьев Мазерати, переходя из рук в руки, то полностью теряло лицо, то вновь обретало индивидуальность. Неизменным оставалось лишь итальянское начало. И в этом GranTurismo ЂЂЂ Maserati до последней молекулы углерода в составном кардане.

ncomplete vehicle data ЂЂЂ пишет щедрый на ошибки бортовой компьютер . Недостаточно данных о машине? Мягко сказано! Последний раз я  за руль с трезубцем пять с половиной лет назад. С тех пор многое изменилось. И хотя двухдверка GranTurismo построена на платформе знакомой мне модели Coupe, есть в ней нечто принципиально иное. А именно? «Contact dealer, ЂЂЂ советует компьютер. ЂЂЂ Свяжитесь с дилером». Уже! Для полноты картины мы взяли всё, что продавцы не законсервировали на зиму: купе GranTurismo 4.2 (405 л.с.), его 440-сильную 4.7 с «автоматом» и рестайлинговый седан с дефорсированным до 430 л.с. мотором V8 4.7.

Купе Maserati GranTurismo и седан Quattroporte пользуются примерно одинаковым успехом у покупателей. Но только одна из этих машин попала нам своим трезубцем прямо в сердце.

Михаил Петровский, 31 декабря 2009.

 ЂЂЂ DRIVE-TEST: Вонзаем в зиму Maserati GranTurismo и Quattroporte S

DRIVE-TEST: Вонзаем в зиму Maserati GranTurismo и Quattroporte S